Opis
Klocki hamulcowe EBC FA145
Cena dotyczy 1 kompletu
EBC FA – kolor czarny (bez dodatkowego oznaczenia w katalogu drukowanym)
Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna aramidowe. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych.
Kraj pochodzenia – Wielka Brytania.
DANE TECHNICZNE
- Szerokość Klocka A (mm): 70
- Wysokości Klocka A (mm): 55.5
- Grubość Klocka A (mm): 8
- Zastosowanie na oś: Przód
- Zastosowanie na strone: Lewa
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Sub-Model | Rocznik |
|---|---|---|---|
| MZ/MUZ | 1000 S | 2003-2007 | |
| MZ/MUZ | 1000 S | 2003-2007 | |
| MZ/MUZ | 1000 SF | 2005-2007 | |
| MZ/MUZ | 1000 SF | 2005-2007 | |
| MZ/MUZ | 1000 SFX | 2007 | |
| MZ/MUZ | 1000 SFX | 2007 | |
| MZ/MUZ | 1000 ST | 2007 | |
| MZ/MUZ | 1000 ST | 2007 | |
| SUZUKI | GSF 1200 SAV (FAIRED BANDIT – ASB MODEL- 4 PISTON CALIPER) | 1997 | |
| SUZUKI | GSF 1200 SAV (FAIRED BANDIT – ASB MODEL- 4 PISTON CALIPER) | 1997 | |
| SUZUKI | GSF 1200 ST/SV/SW/SX/SY (FAIRED BANDIT – 4 PISTON CALIPER) | 1996-2000 | |
| SUZUKI | GSF 1200 ST/SV/SW/SX/SY (FAIRED BANDIT – 4 PISTON CALIPER) | 1996-2000 | |
| SUZUKI | GSF 1200 T/V/W/X/Y (NAKED BANDIT – 4 PISTON CALIPER) | 1996-2000 | |
| SUZUKI | GSF 1200 T/V/W/X/Y (NAKED BANDIT – 4 PISTON CALIPER) | 1996-2000 | |
| SUZUKI | GSXR 1100 K/L/M/N (GV73B) | 1989-1992 | |
| SUZUKI | GSXR 1100 K/L/M/N (GV73B) | 1989-1992 | |
| SUZUKI | GSXR 400 RL/RM/RN/RP/RS (GK76A) | 1990-1995 | |
| SUZUKI | GSXR 400 RL/RM/RN/RP/RS (GK76A) | 1990-1995 | |
| SUZUKI | GSXR 750 J/K/L/M/WN/WP | 1988-1993 | |
| SUZUKI | GSXR 750 J/K/L/M/WN/WP | 1988-1993 | |
| SUZUKI | GSXR 750 RG | 1986 | |
| SUZUKI | GSXR 750 RG | 1986 | |
| SUZUKI | RF 900 RR/RS/RS2 | 1994-1995 | |
| SUZUKI | RF 900 RR/RS/RS2 | 1994-1995 | |
| SUZUKI | RF 900 RT/RV/RW | 1996-1999 | |
| SUZUKI | RF 900 RT/RV/RW | 1996-1999 | |
| YAMAHA | FZR 750 R OWO1 | 1989-1990 | |
| YAMAHA | FZR 750 R OWO1 | 1989-1990 | |
| YAMAHA ROAD RACING | TZ 125 | 1994-1997 | |
| YAMAHA ROAD RACING | TZ 250 | 1989-1990 | |
| YAMAHA ROAD RACING | TZ 250 | 1989-1990 | |
| YAMAHA ROAD RACING | TZ 250 | 1991 | |
| YAMAHA ROAD RACING | TZ 250 | 1991 | |
| YAMAHA ROAD RACING | TZ 250 | 1992-1996 | |
| YAMAHA ROAD RACING | TZ 250 | 1992-1996 | |
| YAMAHA ROAD RACING | TZ 250 | 1997-2001 | |
| YAMAHA ROAD RACING | TZ 250 | 1997-2001 | |
| YAMAHA ROAD RACING CALIPER | TZ 125 | 94-97 | |
| YAMAHA ROAD RACING CALIPER | TZ 250 | 89-90 | |
| YAMAHA ROAD RACING CALIPER | TZ 250 | 89-90 | |
| YAMAHA ROAD RACING CALIPER | TZ 250 | 91 | |
| YAMAHA ROAD RACING CALIPER | TZ 250 | 91 | |
| YAMAHA ROAD RACING CALIPER | TZ 250 | 92-96 | |
| YAMAHA ROAD RACING CALIPER | TZ 250 | 92-96 | |
| YAMAHA ROAD RACING CALIPER | TZ 250 | 97-01 | |
| YAMAHA ROAD RACING CALIPER | TZ 250 | 97-01 |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.